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5G與車聯網這麽火,這背後有哪些關鍵的技術與商業邏輯

2019-08-07 18:23 物聯傳媒

導讀:5G與車聯網是目前科技圈裏最火熱的兩個話題,5G自提出之日就吸引了衆多的眼球,雖然還沒有開啓規模化的商業,但是國家之間的博弈以及巨頭企業之間的厮殺已經相當激烈,這無疑更增添了社會各界對于5G的期待。

5G與車聯網是目前科技圈裏最火熱的兩個話題,5G自提出之日就吸引了衆多的眼球,雖然還沒有開啓規模化的商業,但是國家之間的博弈以及巨頭企業之間的厮殺已經相當激烈,這無疑更增添了社會各界對于5G的期待。

從目前的發展勢頭來看,5G給社會帶來的改變不僅僅是網速的提升,它更大的意義是支撐數百億的物聯網連接。而車聯網,作爲一個對于通信技術有著極高要求的應用領域,將會是5G最重要的潛在應用之一,因爲在車聯網應用中,需要通信技術具有極低的時延,極高傳輸速度以及在高速移動下保持著良好的穩定性。

爲了讓物聯網産業人士充分了解5G的産業現狀與未來發展趨勢,以及車聯網的市場信息,7月31日,深圳市物聯網傳媒有限公司在深圳會展中心舉辦了一場“2019深圳國際5G與車聯網創新技術高峰論壇”,本次論壇上,我們邀請到了一批5G以及車聯網領域的代表企業共同探討5G與車聯網産業的發展之道。

論壇現場

甯波大學教授,北京星河亮點技術股份有限公司副總裁楊新傑教授在論壇上對5G的關鍵技術與重點應用進行了探討。楊教授表示,目前5G是非常火熱的話題,這是之前的幾代通信技術遠所不及的,這主要是因爲5G能夠深刻的改變我們的生活,不只是手機,包括萬物互聯都需要5G進行連接支撐。5G在技術層面引入了很多創新技術,比如說超大帶寬、大規模天線陣列、波束成形、網絡切片等等,這些新技術的引入使得5G有了更強大的連接能力,因而能夠滿足未來各個不同層級的物聯網連接需求。

星河亮點技術股份有限公司副總裁楊新傑教授

天翼物聯科技有限公司車聯網産品經理陳傑先生在論壇上表示,車聯網在最近幾年發展很快,尤其是智能駕駛概念很火,但實際的效果並沒有想象中的美好,這裏有諸多條件的限制,其中一個重要的因素就是移動網絡的限制,因爲車聯網對移動網絡的通訊質量有很高的要求,比如說低延時、高可靠性、高速度傳輸等等,這些都需要在5G時代的網絡才能大規模實現。而對于運營商來說,最大的優勢是在網絡端,要做好5G以及車聯網這個大産業,需要所有的玩家進行合作,共同探索産業鏈的發展。

天翼物聯科技有限公司車聯網産品經理陳傑先生

高新興物聯科技有限公司戰略總監付亮先生在論壇上重點對5G與車聯網的商業模式進行了分享。付亮先生表示,物聯網的市場潛力非常龐大,大家從網上各種誇張的預測數據就可見一斑,但事實上,要有場景才會有商業模式,這是物聯網能持續發展的核心。從這個角度來說,車聯網是受廣泛認可的商業模式,因爲車聯網市場規模足夠大,並且有穩定的增長;産業集中度高、資金密集、技術密集、人才密集;有著長期的孤島困擾,明確清晰的需求。車聯網的演進將分爲三個階段:

第一階段(V2V滲透率小于30%),這個階段的特點車輛獲取路側交通信息;進行聯合感知;

第二階段(V2V滲透率在30%-90%之間),這個階段的特點就是車融合路側計算進行計算決策;

第三階段(V2V滲透率大于90%),在這個階段車輛與路面信息可以達到協同運作。

相信隨著5G的發展,車聯網的發展將會上升到一個新的台階。

高新興物聯科技有限公司戰略總監付亮先生

深圳市廣和通無線股份有限公司CTO許甯先生在論壇上表示,信息産業發展有兩種最重要的基礎能力,一種是計算能力,另外一種就是通信能力。5G已經爆發在即,但是,如何基于5G進行商業拓展,對于企業來說,這是最重要的,許甯先生表示,作爲一家專業的模組廠商,公司對于5G的理解就是模組的通訊能力+計算能力就是邊緣計算的雛形,這在未來物聯網的應用中具有廣闊的前景。基于5G強大通訊能力,可以廣泛應用于企業級CPE、工業路由、4K/8K電視、5G背包、車聯網等等衆多的應用領域。

深圳市廣和通無線股份有限公司CTO許甯先生

上海艾拉比智能科技有限公司合肥公司總經理李彬先生在論壇上重點從空中升級(OTA)的角度對車聯網進行了深度的分享,李彬先生表示,OTA具有快速響應客戶及市場需求、大幅減少售後服務成本、增加汽車軟件的發揮空間等優勢已成爲智能網聯汽車的一個基礎功能。但同樣的,OTA升級也面臨著耗時較長、用戶意願不強、升級的操作技能缺失等問題,導致升級率並不理想,針對這一情況,李彬先生詳細的分享了一套完善的OTA升級運營流程,企業需要從用戶角度出發,充分地爲用戶帶來各種便利,這樣打造的産品才能被用戶認可。

上海艾拉比智能科技有限公司合肥公司總經理李彬先生

小鵬汽車 XmartOS産品總監王肖先生在論壇上分享表示,智能化已經是汽車企業競爭的一條新賽道,在這條新賽道上,已經湧入了大量的傳統整車廠商以及諸多的創新企業。王肖先生認爲,高智能的網聯汽車應該具有強大視覺、聽覺感知與反饋能力;基于用戶行爲的深度學習;具有全場景的人工智能能力等特征。而基于強大的軟硬件能力、OTA升級、大數據的與處理等能力,公司正在打磨著自己的智能汽車産品。

小鵬汽車 XmartOS産品總監王肖先生

美格智能技術股份有限公司産品經理劉偉鵬先生在論壇上就“5G將會如何賦能物聯網”這一話題進行了詳細的分享。相比于目前的4G而言,5G技術的傳輸速度更快、延遲更低、連接的密度更高。按照5G的三大類應用場景細分,5G將會在智能家居、智慧城市、自動駕駛、工業IoT等領域爲物聯網帶來顛覆性的影響和變革。同時隨著AI+IoT的快速發展,5G+AI+IoT的融合將會在多個物聯網領域帶來革新。尤其是在車聯網領域中,5G的低延時和5G NR C-V2X 具有高吞吐量、時延低、高可靠性、協調駕駛等特性,這些特性讓無人駕駛成爲可能。

美格智能技術股份有限公司産品經理劉偉鵬先生

5G的商用之路正在加速,相信用不了多久,普通消費者就能體驗到5G帶來的便利,當然,隨著物聯網産業的進一步深入發展,5G能夠延伸的應用將會越來越廣泛,而車聯網,在5G技術的支撐之下,也將迎來新的發展機遇。

下期展會預告:

2020第十三屆IOTE物聯網展·蘇州站,3月24-26日

2020第十四屆IOTE物聯網展·深圳站,7月29-31日

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